個(gè)人簡介 ：

男，1982年12月出生于山東煙臺(tái)，博士后，工學(xué)博士，文學(xué)學(xué)士，大學(xué)講師。英語專業(yè)雙學(xué)位，精通英語，能進(jìn)行基本日語會(huì)話。

研究方向 ：

1. 城軌牽引傳動(dòng)、輔助變流系統(tǒng)集成及其設(shè)計(jì)技術(shù) 
2. 城軌節(jié)能型牽引供電技術(shù) 
3. 通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成技術(shù)及基于網(wǎng)絡(luò)的綜合監(jiān)控技術(shù) 
4. 交直流保護(hù)技術(shù)，尤其是直流保護(hù)技術(shù) 
5. 故障診斷、損傷評(píng)估及壽命預(yù)測技術(shù)

科研成果 ：

1. EI檢索期刊 
1）電壓型PWM 整流器的開關(guān)器件斷路故障特征[J], 電工技術(shù)學(xué)報(bào), 2010,25(7):108-116. 第一作者 
2）基于OOCPN結(jié)線分析和反向推理的城市軌道交通牽引供電故障診斷[J], 中國鐵道科學(xué), 2012,33(4):52-59. 第一作者 
3）能饋式牽引供電功率模塊并聯(lián)技術(shù)[J], 電工技術(shù)學(xué)報(bào), 2010,25(6):77-82.第三作者 
4）基于累積損傷理論的鋁電解電容疲勞損傷估算方法[J], 電工技術(shù)學(xué)報(bào), 2010,26(4):13-18. 第三作者 
5）CANopen作為軌道交通車輛總線的可行性研究[J], 鐵道學(xué)報(bào), 2011,33(2):38-44. 第三作者 
6）一種基于矢量控制的變流器故障診斷方法[J], 電工技術(shù)學(xué)報(bào), 2010,25(3):177-182. 第四作者 
2. 國際會(huì)議論文 
1）A Novel Traction Supply System for Urban Rail Transportation with Bidirectional Power Flow and Based on PWM Rectifier[C], ICEET2009, ISTP檢索, pp.40-43, 第一作者 
2）A Multi-channel Distributed Monitoring Platform Based on Ethernet and Virtual Instrument Technology [C], ICEMI2009, EI檢索, pp.4579-4584, 第一作者 
3）A Novel Traction Power Supply System for Urban Rail Transportation[C],VPPC2008, EI檢索,第一作者 
4）Topology Analysis and Fault Diagnosis Scheme with OOCPN Model for Supply System in Urban Mass Transit [C],ISKE2011, EI檢索,第一作者 
5）An Optimized PWM Modulation Scheme for High Power Three-Level Converters[C],ICMA2009, EI檢索,第三作者 
3. 其他中文核心期刊 
1）基于標(biāo)幺化均值的大功率PWM整流器故障診斷[J], 北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）, 2010,34(5):48-52. 第一作者 
2）基于PWM整流器的城軌牽引供電系統(tǒng)研究[J], 電力電子技術(shù), 2009,43(7):75-77. 第一作者 
3）新型城軌牽引供電系統(tǒng)監(jiān)測平臺(tái)研究[J], 電測與儀表, 2009,46(8):50-55. 第一作者 
4）LEM傳感器在內(nèi)燃機(jī)車蓄電池智能充電器中的應(yīng)用[J], 電子元器件應(yīng)用, 2007,9(9):27-31. 
第一作者 
5）輕軌車牽引計(jì)算軟件的設(shè)計(jì)[J], 機(jī)車電傳動(dòng), 2008,5:45-47,50. 第三作者 
6）新型機(jī)車車載蓄電池充電器的設(shè)計(jì)[J],電氣時(shí)代, 2007,12:82-84. 第三作者 
7）新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)的牽引變流器設(shè)計(jì)[J],電子設(shè)計(jì)工程, 2011,19(23):140-143. 第三作者 
8）基于IPM的兆瓦級(jí)牽引供電變流器機(jī)組設(shè)計(jì)[J],電氣自動(dòng)化. 2009,1: 6-8. 第三作者 
9）機(jī)車空調(diào)逆變電源控制系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)[J], 電源世界, 2007,8:16-19. 第三作者 
10）基于DSP 的液晶顯示通用控制器設(shè)計(jì)[J], 微計(jì)算機(jī)信息, 2005,29(9-2):119-121. 第三作者 
11）新型能饋式牽引供電系統(tǒng)嵌入式監(jiān)控平臺(tái)設(shè)計(jì)[J], 機(jī)械與電子, 2010,9:34-381. 第四作者 

在研項(xiàng)目 ：

1. 國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“新型直線電機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及裝備研制”（2008BAG11B03） 
負(fù)責(zé)系統(tǒng)內(nèi)地面牽引供電、車載牽引傳動(dòng)和輔助供電系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、地面及車載監(jiān)控、診斷軟件的設(shè)計(jì)工作，負(fù)責(zé)牽引供電計(jì)算軟件的編寫工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目組的日常組織和管理工作，負(fù)責(zé)與內(nèi)蒙古科技廳、地方供電局的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)牽引變電所和車輛的日常運(yùn)行管理、維護(hù)工作，負(fù)責(zé)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告、預(yù)算編制、結(jié)題報(bào)告的撰寫。 
2. 國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“城市軌道交通能饋式牽引供電與牽引傳動(dòng)系統(tǒng)研制” （2007BAA12B07） 
從事城軌能饋式牽引供電系統(tǒng)的總體特性配置，以及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作。負(fù)責(zé)牽引供電系統(tǒng)地面綜合監(jiān)控、直流保護(hù)、故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)工作；負(fù)責(zé)地鐵牽引和輔助控制系統(tǒng)中監(jiān)控子系統(tǒng)和地面調(diào)試軟件的設(shè)計(jì)工作。 
3. 國家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“100%低地板車的研制”（2006BAGO2B06） <br style="font-family: